公共自行车“疲劳”生病

公共自行车运行近半年,为市民出行带来很大便利。但近期,有市民发现,少数公共自行车因使用频繁,也出现了故障。

“这辆车闸不管用了,得换一辆。”12日上午9点半,在刘庄小区东门的公共自行车停放点,市民董女士将一辆橘红色的公共自行车放在锁车器上,然后刷卡取下了另一辆绿色的公共自行车。董女士称自己之前骑的那辆公共自行车是在洸河路与供销路路口处的停放点取下的。当时并没有对车况进行检查,但当自己骑到供销路与海关路路口时,一辆面包车突然右拐,自己顺手捏了车闸,但车子却没停。

记者走访了城区百花公园、文化广场和育才中学等公共自行车停放点,发现大部分公共自行车的车闸状况都很好,只有少数出现松动。“车子刚上的时候很好骑,时间长了确实有的出了点小问题。”在文化广场停放点取车的高女士告诉记者,自己去年10月份就办理了自行车卡。如今骑车成了主要出行方式。　

带着市民反映的问题,记者来到了济宁市公共自行车管理服务中心,在服务中心的维修处,公共自行车的维修工李师傅正在对一辆公共自行车的后闸进行重新安装。“车子骑得久了,免不了出点小毛病。”李师傅说,公共自行车的车闸和车座是他维修最多的地方。

中心的副主任王伟告诉记者,公共自行车运行已有小半年时间。每天有5万人次的骑行量,主干道上的自行车每天都会被骑上十几次。频繁工作也是造成部分自行车出现毛病的原因之一。“我们每天都会有62个巡检人员负责保养维修,随车调度人员也会随身携带维修工具,对于出现大问题的自行车,中心还有两个组的专门维修人员。”王伟说。

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“五一”前将设立　故障车停放点

虽然管理服务中心的维修人员会随时对站点的公共自行车进行检测维修,但由于人少车多、车子流动性大等现状,想要发现所有的问题车也有难度。王伟告诉记者,如果市民在骑行过程中发现了问题车辆,可通过拨打4006578989与管理服务中心取得联系。

“自行车前面的车架上都有一个固定的钢印编号,我们可以通过市民提供的这个编号跟踪这辆车,及时对它进行维修。”王伟说。　

记者了解到,五一前,中心会在城区主干道和闹市区的100个公共自行车停放站点设立故障车辆停放处,每个站点分别设立两个。市民遇到故障车可直接将车停放在做有标记的锁车器处。　

在中心的维修处,记者看到了很多被人为划破、烧坏的车座和被拧弯的车轮。“五一前后,公共自行车势必会达到使用高峰,我们在做好维修服务工作的同时,也希望市民对车多爱惜。”王伟说。